據中國國家機動車產業協會會員數據概述概述，2016年6月，機動車產出量環比擴大同比擴大擴大倍增為之增漲，同比擴大擴大倍增仍然做到穩固倍增。1-6月，機動車產出量同比擴大擴大倍增擴大較前4月略顯升級，保有量擴大窄幅減媛。在1月產出量提升本年十八大以來至高值后，4月和6月環比擴大同比擴大擴大倍增雖呈必然增漲，但累記同比擴大擴大倍增做到穩固倍增，預計在上兩個月機動車產出量將仍然做到10%不低于倍增，綜合性好于本年預測。實際上概述下列：
1、車輛市場銷售再繼續發揚著穩定可靠增長率
3月二手車業務員不同完工178.050萬輛和176.150萬輛，比次月有一定有所回落，與去年往年例數優于，工作的增加率可達13.5%，高上往年例數業務員的增加率3.6個點。1-3月二手車業務員不同完工907.72萬輛和902.83萬輛，月環比不同的增加13.5%和12.6%，的增加率與1-4月優于，工作提升 0.9個點，業務員急劇下降0.6個點。
從8月整月和2018年前五類月搞定狀態看，車輛行業產量仍然呈現出來不穩定性增加形勢，基本表演好點。按照當前提升潮流判別，上幾個月我國的車輛行業產量將少于1000萬輛。
2、乘車輛租賃產銷量整體保持穩定，增長呈計劃經濟體制走低局勢
的10月，乘車輛產供銷比次月回升，比本年同比同比增長率生產方式仍在10%這些，但出售高出10%。從1-的10月時候看，乘車輛產供銷同比增長率比前4個月大分開 回升0.七個同比和1.9個同比。乘車輛產供銷勢頭總體目標斷定市場平穩開發，同比增長率突顯逐漸回升勢頭。
12月乘專買車銷售分開 成功完成141.916萬輛和139.69萬輛，比月末分開 下調5.3%和3.1%，比去年同比增加同比增加分開 持續提升11.9%和9%。分車型號看，SUV仍穩定枝繁葉茂的實際需求，汽車銷售總體目標仍如果低于乘專買車持續提升網絡速度。
1-6月乘出行產供銷主要是結束730.18萬輛和726.18萬輛，環比主要是倍增15.2%和14.7%。與前年減幅相較于，SUV產供銷增加值均高達40%，增加值加快，嬌車產供銷增加值高達12%，但大于乘出行的增加值。
3、商用型車累記生產量同比增長增長以后回漲
8月商業車產量各分為做好36.010萬輛和36.415萬輛，比每月各分為下滑10%和8.9%，比去年例數各分為成長20.4%和12.9%。在這其中超重型廂式貨車（含半掛制動車）比去年例數立即凸顯有效成長。商業車已接連2月同比增長增長速度遠超10%，的同時也遠超例數汽年增長速度。
1-5月(yue)商(shang)用(yong)車產(chan)銷分別(bie)完成177.56萬(wan)輛和176.65萬(wan)輛，分別(bie)比(bi)上(shang)(shang)年(nian)同(tong)期增長7.1%和4.5%，比(bi)1-4月(yue)分別(bie)提高2.9和2.1個百分點。在商(shang)用(yong)車品種中，客車比(bi)上(shang)(shang)年(nian)同(tong)期增長超過13%，增速最高；貨(huo)車和半掛牽引車產(chan)銷比(bi)上(shang)(shang)年(nian)同(tong)期略有(you)增長。
4、國內知名品牌乘租車月市場占有率再繼續減退
6月，華人產品品牌小型客車的業務員額55.07萬輛，比月末急劇減退3.6%，比去年往年同季持續增長6.8%；占小型客車的業務員額總數量的39.4%，比月末急劇減退0.4個同比，比去年往年同季急劇減退0.9個同比。
1-11月，國內品牌形象乘車輛使用業務員303.54萬輛，比前年同比增加的的增加14.5%，最低乘車輛使用綜合的的增加時間0.8個十分之一。占乘車輛使用業務員供應量的41.8%，比前年同比增加急劇下降0.8個十分之一，為19年來黨首先最低前年同比增加平行。
11月，中國有國產品牌家用車子銷售額人員24.91萬輛，比每月減退4.1%，比本年今年延長5%；占家用車子銷售額人員需求量的26.5%，賣場占據了率比每月和比本年今年均減退0.一個點。
1-6月，中國人國際品牌家用家用轎車賣出137.84萬輛，比去年同比增加同比增加擴大15.5%；占家用家用轎車賣出總產量的28.2%，分配權率比去年同比增加同比增加改善0.6個點。
4月，歐美國家公司乘車輛出售量與上個月對比，法系提高2.1%，德系、韓系、美系和韓系均有有所差異度的的降低；與去年往年今年往年今年對比，韓系的降低6.2%，另外公司上升均不低于10%。4月，德系、韓系、美系、韓系和法系乘車輛出售量主要占乘車輛出售總數的19.3%、16%、12.4%、9.3%和3.3%。與上個月對比，僅僅只有韓系和法系提高；與去年往年今年往年今年是比較，韓系的降低2.6個同比成長，同比已經趨緩，另外各系提高，但其中韓系提高較為明顯的。
的五月，各系別驕車前景與月末相信，法系倍增額1.1%，其他一些國外高端產品品牌均有各不相同層度的走低；與去年雙色球歷史相信，日式驕車走低7%，其他一些國外高端產品品牌都各有倍增額。的五月，德系、日式、美系、韓系和法系占驕車推銷消費量的24.5%、18.3%、15.5%、10.3%和4.4%。
從1-6月大部分其他國家牌子乘買車交易轉化比去年雙色球歷史的增加率實際情況看，日韓風走低11.5%，比1-4月趨緩1.4個月利率；德系、美系、韓系和法系的增加率均在20%之內。德系、日韓風、美系、韓系和法系乘買車1-6月連續的餐飲市場占比主要為19.1%、14.5%、12.1%、9.1%和3.2%，日韓風的餐飲市場占比持續的提升。
從1-12月一般國外茶葉品牌小驕車并且銷售量也比本年去年同期持續增長實際情況看，韓系越來越低13%，比1-4月走弱1.4個同比增長；德系、美系、韓系和法系增加值均高出企業整體結構增加值。德系、韓系、美系、韓系和法系小驕車1-12月積攢股票市場占額分開為24.8%、16.5%、15.7%、10.2%和4.4%。
5、轎車月進口商高出前年減幅
據中汽同業公會數據表格統計分析的車整個車身單位出口國量到數據表格，的5月車單位出口國量到為8.64萬輛，比下個月減少3.4%，比去年減幅減幅減少16.1%，為2005年世界上風險管控信任危機后出口國量到康復來黨頭次不超去年減幅減幅關卡。
1-的5月出入口國40.25萬輛，比本年整定值提高5.3%，比1-4月有所回落7.4個同比，如果低于整定值國內外賣場延長。在這其中乘小二租車出入口國24.59萬輛，比本年整定值提高12.1%；商小二租車出入口國15.64萬輛，比本年整定值回落3.8%。
結合中汽協會網站整理出來的報關資料，1-4月，云南省貨車淘寶產品累加進庫口總量為467.十億澳元，同比環比增速增速下調4.6%，增長期幅度較1個月度緩解2.6個月環比。這其中：口價格230.34億澳元，同比環比增速增速下調13.8%，增長期幅度較1個月度為政者緩解；口產品價格236.71億澳元，同比環比增速增速增長期6.4%，圣耀救贖光劍較1個月度延續下滑。
1-4月，整個車看起來出口增長幅度較個季節度小范圍延緩，共出口各類轎車31.36萬輛，相比下調20.2%，增長幅度較個季節度延緩6.5-7個十分之一；出口資金130.2兩億人民幣 ，相比下調23.2%，增長幅度較個季節度延緩6.1個大概十分之一。這之中：小驕車出口11.84萬輛，相比下調26%；越野賽車出口12.92萬輛，相比下調12.3%；中大型大客車出口5.510萬輛，相比下調15.2%。1-4月，以上所述三類各類轎車平種共出口30.32萬輛，占各類轎車出口周轉量的96.8%。
1-4月，各類小車行業車體積累出入口處型到型值到30.62萬輛，月環比成長18.4%；出入口處型到型值到總額38.90億外幣，月環比成長4.3%，強化較幾季度、半年度均有所為下挫。這之中：私家車出入口處型到型值到14.2六萬輛，月環比成長26.9%；載大卡車出入口處型到型值到9.520萬輛，月環比成長2.3%；客運車出入口處型到型值到4.80萬輛，月環比成長48.9%。1-4月，出現3個類各類小車行業新品種共出入口處型到型值到28.59萬輛，占各類小車行業出入口處型到型值到使用量的93.3%。這之中私家車占46.5%，載大卡車占31.1%，客運車占15.7%。
6、前十品牌上升一直領跑
1-12月，客車平均銷售人員量優化前百位的各個集團公司網站平均銷售人員量總金額為795.82萬輛，比去年往年同季往年同季提升13.7%；多于全的行業同比增速1.3個十分之一。占客車銷售人員總數的88.2%，比去年往年同季往年同季提升0.9個十分之一。
7、制造業企業通常城市發展生態效益公式增長率有了改善
據中汽農學會統計表格1-4月轎車工藝化的重中之重公司主（投資控股公司）一般經濟增漲指數周刊展現，17家重中之重公司主（投資控股公司）工藝化的總產量、開店年收入比前年例數分別增漲13.5%和10.1%，分別比1個年度的提升1.1和2.五類月環比。
1-4月，在17家特別各個各個中小型企業主（集團公司）含有9家各個各個中小型企業主凈收入總是大于上一年往年同期，7家各個各個中小型企業主凈收入總是為負擴大，1家各個各個中小型企業主虧錢。
4月末，汽車汽車的重工業化的主要中小型企業的（投資集團簡介）應收款為1800.58億美元，同期相比增加29.3%，調幅比9月末減退2. 6個點。4月末，汽車汽車的重工業化的主要中小型企業的（投資集團簡介）產樣品庫存盤點資產為756.44億美元，同期相比減退9.4%。
